掌上济宁讯（记者 马锐青）近年来，市交通运输局立足大规划、建设大交通、攻坚大项目，着力改善人民群众出行条件，谋划实施了以“四好农村路”和公交优先为主导的一批交通民生重点项目。

2021年，全市计划新改建农村公路不少于500公里，一是对超期服役的县乡公路进行改造提升，满足日益增加的交通需求；二是对进村道路、主要街道实施大中修工程，改变部分村内道路破损严重的现状。要让我们的乡村不仅通路，更要通高标准、高质量的道路，不断提升农村群众出行的满意度。

其次，要不断健全完善我市农村公路养护管理体制机制，推动“路长制”顺利实施，以国家和省级试点为引领，由点带面，形成长效管护机制，推动“四好农村路”可持续性发展。

同时，要积极构建现代乡村产业体系，通过开发打造农业和乡村旅游精品线路，完善配套设施，不断推进公益性农产品市场和农产品流通骨干网络建设，推动乡村经济发展，实现“交通+产业”共同发展。

全力推进公交优先战略落实落地。一是加快推进城乡公交一体化发展水平。截至2020年5月底，全市6228个具备通行条件的建制村实现了公交全覆盖，广大农村群众可乘坐公交便利出行。二是实施公交优惠政策，进一步增加公交吸引力。相继出台了残疾人、现役军人、退役军人、60岁以上老年人免费乘坐公交政策。特别是，2021年实行了主城区早晚高峰期免费乘坐公交车优惠政策，群众乘坐公交出行意愿提升明显，早晚高峰期日均客运量比2020年12月份增长近90%。三是大力发展电子支付，方便群众出行。目前所有公交车辆均可扫码支付乘车，携带手机或银行卡（银联）即可支付乘车。四是加快公交基础设施建设，2019年以来城区新建公交停车场2处、公交枢纽站4处、公交首末站2处，升级改造枢纽站10处。高标准设置公交专用道6条，公交专用道总长53公里，公交运营速度达到20公里/小时，比2020年12月份提升了9%。五是加快公交线网优化，制定了《主城区公交线网优化方案》，优化调整公交线路30余条，开通快速公交示范线路5条、大站快线4条、定制公交线路16条、助学公交线路31条、夜间线路2条，大大方便了群众乘坐公交出行。

下一步，市交通运输局将进一步落实公交优先发展战略，加快公交基础设施建设，今年再完成5处公交场站建设，加大定制公交推广力度，年内主城区具备条件的初中全部开通公交助学线路，强化公交线网规划和管理，加强公交企业监管，督促公交企业不断提升服务水平，为群众提供安全、便捷、舒适、绿色的公交服务。