回老家听哥嫂说，邻居家的继典哥不干修车子的生意了，到对面医院上班当工人去了。我不经意间“哦”了一声，好好的老板不当，六十多岁怎么又给别人打工去了呢？

继典哥比我大七八岁，人厚道、热心，也很直爽。因家里穷，并没上几年学，从小就喜欢捣鼓钥匙修理锁，邻居们也经常请他帮忙，是乡亲们眼中的小能人。

改革开放初期，乡亲们还是面朝黄土背朝天，过着日出而作、日落而息的日子。实行家庭联产承包责任制后，生产队的马车、地排车和牲口都分到各家各户，可这些大小车辆却很少有人会修理。这时，大伙儿都不约而同地想起继典，登门相求的人每天络绎不绝。

八十年代中后期，大伙的日子逐渐好起来，“大金鹿” “凤凰”“永久”自行车陆续多了。继典有两个孩子，分了七亩多地，本身种地就够累了，再加上替乡亲们义务修车，点灯熬夜，整天两手油渍，连件干净衣裳都来不及换。人心都是肉长的，有人提议让他开一家车辆修理门面，一来国家鼓励发展个体私营经济，允许让一部分人先富起来，二来大伙儿觉得老是让人家帮忙心里过意不去，多少收点费，大伙儿心里就踏实了。

起初，继典接受不了，怕政策有变化，又感觉乡里乡亲谈价钱不好意思。大伙儿劝了再劝，继典才半推半就在自家庭院里开了修车店。修辆自行车只收1块钱，地排车两块钱。他靠人品和技术聚拢了不少人气，一天到晚顾客盈门。

进入九十年代，改革开放深入人心，国家支持鼓励发展民营经济和乡镇企业，有思路、肯吃苦的人率先下海经商，个体私营经济如雨后春笋。地处城乡结合部的老家的乡亲们不甘人后，在几位率先进城卖肉并致富的青年带领下，纷纷加入到养猪、收猪、屠宰加工、进城卖肉的大军，几乎家家卖猪，户户宰杀，人人参与卖肉，业务半径辐射任城、邹城、兖州、曲阜、泗水、微山等方圆百多里，成为济宁最大的生猪屠宰专业村，同时带动周边的栗庄、张庄、蔡营、田庄等几个村庄。

济宁市的猪肉市场，我们杨庄村占据半壁江山。收猪卖肉的运输工具由当初的地排车、自行车，逐渐演变为机动三轮车、拖拉机甚至是客货小汽车。屠宰业的兴旺也带动了相关产业的发展，继典的修车生意顺风顺水。为了跟上形势，他专门买了一些车辆维修技术方面的书，一番努力后，他的技术还真有很大进步，求上门的活儿基本都能应付得了。

谁的机动三轮车水箱坏了，哪个人的车怠速慢了，发动机不跟油了，只要找到他都能手到病除。继典哥靠双手勤劳致富了，日子过得有滋有味。

2000年，我的家乡柳行街道划入济宁高新区，各种车辆年年增加，人流物流信息流向高新区聚集，继典哥满眼是干不完的活儿。他花钱买了一辆机动三轮车，新添了一些设备工具，还在车上喷了“流动补胎，随叫随到”几个大字和电话号码，整天忙得不亦乐乎。

他很忙，整天开着机动三轮车奔跑在工地和工厂之间，流动着给别人的车打气、补胎、维修，解了很多人的燃眉之急，自己的腰包也鼓起来了。这一晃就四十个年头，当初热心肠的毛头小伙已是年过半百，儿孙满堂。

进入新时代，济宁城区迅速东扩，科技新城各项基础设施配套日臻完善，原来的农田已全部成了产业园区、科研院所，昔日的农家院落如今也变成了社区楼房，家乡过去的蓼沟河，改造成花香四溢的生态湿地公园……。过去大街小巷来往穿梭的机动三轮车、自行车已很少见踪影，孩子上学有校车，老人进城赶集遛弯家门口有公交车，年轻人务工经商大都开上了私家汽车。

继典哥的生意已大不如前，他和家人一番商量，决定关门歇业，找个轻快的地方上班去。就这样，继典哥才找到了门口的医院干上了保安。

■成岳 摄影