本报济宁讯（通讯员 殷猛）近年来，我市抢抓内河航运上升为省级战略重大机遇，全力聚焦港航物流产业，济宁内河航运实现跨越式发展。特别是长沟船闸作为济宁水运向北延伸的重要撬板，其年通过量节节攀升，2023年度年通过量即突破千万吨大关，2024年度通过量更是再创新绩，截至11月份已完成通过量2200余万吨，同比增长65%。

随着航道升级以及港区经济的迅速发展，济宁航运区域性优势发展显著，进出任城辖区船舶数量日益增多，规模日趋大型化，也给辖区水上交通安全监管带来了严峻的挑战。面对日益增长的过闸需求和通航压力，济宁市港航事业发展中心任城船闸服务站与任城区交通运输局充分发挥协调联动机制作用，组成联合工作小组，协力加强船闸运行监管，提升船闸运行服务保障，全力以赴保通保畅保安全。一是安全保障再强化，2024年在船闸检修、枯水期、汛期等特殊时段开展航道联合巡查15次，共同维护航道通航秩序，对违规停靠、通航区域渔船作业等违章行为进行重点治理，有效保障航道通航安全。二是维护保养再提效，联合工作小组主动对接船闸运行单位，针对设备设施存在问题提出合理化养护建议和技术支持，对重要部位升级改造提供技术方案，同时对年度养护计划开展现场审核，保证设备设施处于良好状态。三是通航服务再升级，每月召集船闸运行单位共同召开联席会议，当面了解船闸运行单位的需求，共同探讨制度建设及行业发展等问题，不断优化过闸服务质效。四是政策红利再释放，在落实内河集装箱运输船舶免费过闸政策基础上，实行集装箱船舶优先引航、优先过闸、优先锚泊、优先靠离泊“四优先”政策，提升通航效率，降低通航成本，助力“散改集”运输转型。

市港航事业发展中心任城船闸服务站和任城区交通运输局继续秉承服务济宁船企船员、保障船闸安全高效的工作理念，不断增强服务意识，优化通航服务举措，合力为济宁港航经济大发展保驾护航，发挥群策群力和主动作为的工作精神，凝心聚力再创新绩。