本报记者 韩利峰 史忠强 张伟 张家方 本报通讯员 张善斌

悠悠运河，一泓清水，不仅是一条承载着交融厚重的“中华文化大动脉”，更繁衍出了一条贯穿神州大地南北的“黄金经济带”。

习近平总书记指出：“大运河是祖先留给我们的宝贵遗产，是流动的文化，要统筹保护好、传承好、利用好。”近年来国家“南水北调”工程的实施、运河复航工程的建设、黄河流域生态保护和高质量发展战略等，赋予这条“黄金经济带”全新的发展机遇。

为认真贯彻落实习近平总书记重要指示精神，济宁市委市政府高瞻远瞩，提出了“依托运河航道把济宁打造成山东省对内陆和国际开放桥头堡”的思路目标，做出了“以济宁能源为主体，组建济宁港航发展集团，整合全市港航资源，全力打造北方最大的内河航运中心”的重大决策部署。

按照市委、市政府决策部署，济宁能源发展集团超前布局港航物流产业。于2011年12月注册成立济宁矿业集团物流有限公司，2021年1月22日，正式更名为济宁港航梁山港有限公司（简称“梁山港”)。

2017年4月，正式实现公铁联运；

2018年11月，公、铁、水联运格局初步形成；

2020年10月，邓楼节制闸改建获批；

2021年2月，与梁山港“前港后厂”模式配套的港航钢铁物流加工基地建设项目奠基开工；

2021年4月9日，济宁港航梁山港公铁水多式联运通航，打开济宁通江达海、连接全国、通向世界的对外开放新通道；

2022年3月27日，梁济运河航道2000吨级船舶满载首航仪式在梁山港集装箱码头举行，标志着京杭运河具备2000吨级船舶满载航行条件的航道再次北延近57公里。

近年来，济宁能源发展集团紧紧抓住政策机遇和战略发展机遇，大力实施“一体两翼、双轮驱动+园区经济”战略，加快由能源集团向智慧供应链集成服务商和能源物流产业服务运营商转型，构建了相互支撑、协同发展的产业体系。目前，济宁能源发展集团主营港航物流、煤电（新能源）、高端制造业、现代服务业四大板块业务，拥有全资、控股、参股公司80余家，从业人员1.4万人。2021年销售收入290.93亿元，利润21.69亿元，利税40.33亿元。年末资产总额266.05亿元。位列中国煤炭企业50强第36位，中国能源企业500强第175位。2021年获评外部主体“AA+”信用等级。

——港航物流产业运营山东省境内内河港口4家，吞吐能力为每年3300万吨，拥有国内首条LNG单燃料内河运输船、内河集装箱运输船舶等2000余艘，年集装箱运营能力3万标箱。港航集团以物流贸易为引领，统筹开展港口运营、船舶运输、港航工程建设、大宗商品交易、供应链金融、新能源船舶和集装箱制造、智慧物流信息服务、综合物流等八大业务，业务范围覆盖华东、华北、华南、华中、西北等全国大部地区。

——煤电产业建有山东和陕西两大能源基地，主要运营9座煤矿，2座非煤矿山，煤炭年产能1031万吨，电厂装机容量210MW，年总发电量10亿千瓦时。建成国家一级安全生产标准化煤矿8家，省级以上绿色矿山5家，矿井智能化程度位居行业前列。

——高端制造产业主要运营济宁能源精密制造园区、海纳科技制造园区两大园区，拥有国家高新技术企业4家，“山东省知名品牌”2个，形成“精密铸造－加工－阀件制造”“加工制造-再制造-租赁服务”两大产业链条。艾坦姆高端流体控制阀入选山东省首台(套)技术装备及关键核心零部件名录。海纳科技矿用皮带机产品为山东省知名品牌产品。

——现代服务业业务范围覆盖金融保理、教育培训、酒店餐饮、写字楼租赁、园区物业等领域，逐步形成与主业协同具有区域影响力的服务品牌。

截至2021年底，济宁能源的产业结构发生了根本性的变化，非煤产业由2015年的31%增长为2021年的79%。一个大型商贸物流制造产业集团呼之欲出。

围绕市委市政府提出的“建设亿吨大港、发展亿吨大物流、培育千亿大产业”这一目标，济宁能源将2022年定位为“转型加速年、强基固本年、项目落地年”，聚力攻坚阳城技改项目、龙拱港智慧化集装箱码头工程、梁济运河升级改造等113项重点工作，涉及煤电、港航物流、精密制造等多产业领域。

“2022年，济宁能源将确保实现营收突破400亿元，利税突破40亿元，全力推进争先进位和高质量发展迈入崭新阶段。”济宁能源发展集团党委书记、董事长张广宇满怀信心地说。