济宁新闻网讯 济宁市创新服务保障机制，推动重点项目早建设、早投产、早达效，加快优势产业发展。

在济宁港航龙拱港集装箱多式联运示范区二期项目的建设现场，300多名工人正在紧张作业，加快龙拱港4#-10#7个泊位的施工。到今年7月底，这里将建成自动化、现代化集装箱内河专业港口。

重塑大运河“黄金水道”优势，济宁市成立现代港航物流发展指挥部，为港航重点项目建设保驾护航。目前，码头泊位主体工程已完成85%，完成投资2.3亿元。

“我们会同市交通、审批、规划等部门梳理评审方案，第一时间拿到4-10号泊位的岸线审批。我为项目优先争取到182亩土地指标，并获得首期1.5亿元地方政府专项债支持，项目开工比原计划提前两个月。”济宁市现代港航物流发展指挥部办公室副主任张猛说。

项目建成后，年集装箱吞吐量可达30万标箱，为济宁市加快建设“公铁水空海”多式联运全国交通枢纽城市打下坚实基础。

济宁港航龙拱港有限公司董事长蒋凌强表示，今年6、7、8三个泊位先期投入运营后，将开启江北内河绿色化、智能化集装箱运输的新模式，有力推进大宗货物“公转水”、“散改集”，每吨货物的运输成本能比公铁运输降低30%。

今年以来，济宁创新服务保障机制，对285个省、市重点建设项目实行“一产业一专班、一项目一策”，靠上解决制约项目落地建设的堵点、卡点问题140多个。

济宁市新旧动能转换综合试验区建设办公室副主任刘玉良表示，今年一季度285个省、市重点项目，现在已完成年度投资计划的38.7%，快于时间进度13.7个百分点，重点项目的快速建设将助推新旧动能转换五年取得突破，加快打造制造业新高地。