济宁新闻网讯（记者 秦璞）作为济宁市挂图作战一级星标项目，新机场高速项目目前正在加紧施工，工程建成后将进一步完善区域交通路网，推动都市区融合发展。

新机场高速项目即济微高速济宁段，起点位于兖州区新驿镇，向南经兖州区、济宁高新区、邹城市、微山县，在微山县两城镇与枣菏高速相连，全长59公里，按双向四车道高速公路标准设计。位于微山县境内的白马河特大桥，是新机场高速项目的控制性工程之一，目前正在进行桥面焊接和拼装。

据济微高速项目四分部白马河特大桥施工队长姜圣席介绍：“正在进行第31段的焊接和32段的拼装工作，目前投入是50多个人，20多台设备，每天工作10多个小时，进行加班加点两班倒。”

白马河特大桥全长530米，主跨240米，是省内跨径最大的中央双索面矮塔斜拉桥。该桥主梁纵向分为56个节段，采用多点顶推技术施工。

姜圣席表示，计划6月底钢梁顶推全部完成，下步就是钢塔安装、提拉索的挂设、护栏的安装和桥面的铺装工作。

跨新兖铁路转体桥是项目的另一个控制性工程，全长170米，总重量29000吨，是省内跨度最大、单转重量最重的T构转体桥。

中铁十局济微高速项目部项目经理李硕表示：“我们项目部统筹谋划、提前运作，安排施工作业人员180人、塔吊3台，并提前做好了各项材料储备，确保现场作业的顺利推进。”

截至目前，新机场高速项目路基工程完成90.3%，桥梁工程完成87.8%，路面工程完成34.7%，即将进入大面积路面施工阶段。项目建成后，将联通日兰、枣菏高速公路，快速连接济宁新机场、鲁南高铁济宁东站，充分发挥综合交通运输体系作用。

济微高速项目工程处处长阎宗尧表示：“进一步加大生产要素投入，抢抓春季施工‘黄金期’，坚持疫情防控、施工生产‘两手转、两不误’，向着年内通车目标发起全面冲刺。”