■济宁日报全媒体记者 胡碧源

“济宁港成功跻身全国亿吨大港行列，这一历史性跨越不仅是济宁港航事业的里程碑，更是梁山县内河航运高质量发展的重大机遇。”梁山县政府党组成员、副县长王东升在接受记者采访时表示，“这份成绩的取得，更坚定了我们打造北方内河航运中心，将梁山港建设成亿吨大港的信心与决心。”

梁山县始终紧跟市委、市政府“加快建设北方内河航运中心”工作部署，主动融入交通强国山东示范区建设大局，依托京杭运河与瓦日铁路的黄金资源，以“强港航、畅物流、兴产业”为主线，实施加快内河航运高质量发展三年行动，在助力济宁港冲刺亿吨大港的进程中交出了亮眼答卷。

王东升说，近年来，梁山县重点推进泊位升级、铁路专用线延伸等基础设施建设，不断完善集疏运体系，打破港口与区域路网、铁路网的连接壁垒，让货物转运更高效、更便捷。2025年，梁山港集疏港量突破4000万吨，物流园区营收超220亿元。梁山港“瓦日铁路—京杭大运河”集装箱铁水联运线路成功入选“2025年铁水联运品牌线路培育典型案例”，成为山东省唯一上榜的内河港口。大力推进节能减排、生态治理，助力梁山港成功获评国家四星级绿色港口，实现了经济效益与生态效益的同步提升。以港口为依托，初步形成了煤炭运输为主导，粮食、木材等货类协同发展的格局，为后续产业多元化转型奠定了坚实基础。

王东升谈到，站在济宁港成为亿吨大港的新起点，梁山县将全力推动梁山港从“装卸港”向“物流港、贸易港、金融港”转型，促进港产城深度融合。力争到2030年，梁山港货物吞吐量突破1亿吨，非煤货类占比大幅提升，临港产业总产值实现跨越式增长，成为带动区域经济高质量发展的核心引擎。

王东升表示，梁山县将聚焦“设施升级、产业多元、产城融合、保障强化”四位一体战略，精准发力，为千年运河焕发时代新生、济宁市内河航运事业再攀高峰贡献坚实有力的梁山力量。加速推进梁山港二期工程，重点建设12—15#泊位、29公里铁路专用线及2个100万吨级煤棚，完成集装箱堆场工程，同时推进梁济运河梁山段航道“三改二”工程。在巩固煤炭运输优势的基础上，重点拓展粮食、木材、钢材、集装箱等非煤货类业务，推动中央储备粮梁山粮食仓储项目投产；进一步延伸港航产业链条，提升产业附加值。谋划编制《临港产业发展规划》，完善“前港—中产—后城”格局，促进港口物流与制造业、商贸业深度融合；同时完善港口周边交通、商业、教育、医疗等配套设施，吸引人口与产业向港区集聚。精准对接上级政策，着力推动梁山港获批国家级煤炭储备基地，争取更多的水运奖补、试点工程等政策红利。通过“引才+育才”模式，培养和引进一批临港偏好产业等领域的专业人才，为持续发展提供人才支撑。