掌上济宁讯（记者 刘传伏）大美淮海气象万千，巍巍尼山洙泗流长。12月20日，第四届淮海经济区协同发展（济宁）座谈会在曲阜尼山讲堂成功举办。来自苏鲁豫皖四省有关部门领导，徐州、连云港、宿迁、菏泽、济宁、临沂、枣庄、商丘、淮北、宿州等成员市共商发展大计，共绘美好未来。

会议通报了2021年淮海经济区协同发展工作情况，审议了《2022年淮海经济区协同发展工作要点》，四省发改委以及成员市相关负责人进行了热烈研讨，并签订多个合作协议，涵盖应急救援、政务服务、科技创新、内河航运和物流产业、水生态环境、知识产权等领域，可谓是成果丰硕。淮海经济区协同发展从“谋篇起势”迈入了“扬帆远航”新阶段。

行政有区划，发展无边界。淮海经济区承东启西，呼应南北，山水一体，文化一脉，具有巨大发展潜力和广阔发展空间。淮海经济区作为全国最早的区域性经济合作组织之一，在全国区域经济发展格局中占有重要位置。2018年国务院批复《淮河生态经济带发展规划》，明确提出“推动淮海经济区协同发展，打造省际协同合作示范样板”。近年来，各成员市以热情、开放、务实的姿态，加强对接沟通，携手务实合作，建立了以协同发展座谈会、协商会为载体的战略决策机制、沟通协调机制，先后签订了交通、产业、生态环保、社会事业等多个区域合作协议，在多个领域取得丰富成果。“ 通过这些年工作，我们深刻感受到淮海经济区交流合作更加紧密，工作机制更加健全，一体化发展态势愈发明显，得益于淮海经济区的强力带动，菏泽社会经济也实现了快速发展。”菏泽市委副书记、市长张伦表示。

根据会议审议的《2022年淮海经济区协同发展工作要点》，2022年淮海经济区协同发展的总体思路是，紧扣“协同发展”和“高质量”两个关键词，各成员城市各扬所长，聚焦重点领域、重大项目、重大平台，加强合作分工促进全方位协同联动，打造省际协同合作示范样板。将在编制淮海经济区高质量协同发展规划、健全协同发展运行新机制、加强交通规划协同对接、加快交通同城化步伐、提升多式联运水平、深化优势产业链融合等16个方面加强合作，全力推动淮海经济区建设取得新的突破，造福淮海经济区7500万人民。

“下步，我们将与兄弟城市共同做好对上争取、协同推进的文章，着力突破区域交通瓶颈制约，全力打造一小时通勤、两小时通达的城际交通圈。”枣庄市委书记、市人大常委会主任陈平在座谈会上表示。本次座谈会上，包括交通设施互联互通在内的一些重点合作领域被频频提及。各成员城市在产业融合、生态治理、民生保障等重点领域推出了一系列重磅举措，切实把协同发展推向深入。一致认为要加强交通规划协同对接，在《淮海经济区协同发展战略交通一体化发展专题规划》的基础上，持续深化推进公铁水空等事关全局的专项规划编制工作，共同谋划淮海经济区交通一体化新格局；要加快交通同城化步伐，协调推进重点工程计划项目建设；要加快多式联运体系建设，打造淮海经济区多式联运集聚区；要深化优势产业链融合，加强对区域产业政策和产业布局的研究，推进区域产业链融合互补；要健全跨区域生态治理和环境保护联动机制，切实发挥《淮海经济区协同发展生态环境联防联控工作机制》作用，加快形成区域联防联控格局，不断提升区域生态环境质量，共建美丽大淮海；推动政务服务“跨省通办”一体化发展，打破地域阻隔和部门壁垒，全面拓展“跨省通办”广度和深度， 建立政务服务统筹协调机制、政务服务通办联动机制、政务服务闭环管理机制，实现政务服务“跨省通办”便民高效、标准统一、协同互信……这些举措的实施必将为淮海经济区的深度协同发展按下“快进键”。

“推动协同发展是国家战略，也是时代选择。”临沂市委副书记、市长任刚在座谈会上表示。淮海经济区协同发展座谈会是覆盖4省10市的“朋友圈”大聚会，是共商合作、共谋发展的大平台，更是融入新发展格局、实现整体跨越的大机遇。今年中央经济工作会议指出，“区域政策要增强发展的平衡性、协调性”，“要深入实施区域重大战略和区域协调发展战略，促进东、中、西和东北地区协调发展”。淮海经济区身处中东部两大地区板块，与长江经济带、黄河流域生态保护和高质量发展、长三角一体化发展等国家区域重大战略交叠融合，在畅通国内国际双循环中具有不可替代的重要作用。蓝图已绘就，奋进正当时，相信在各地共同努力，通力合作下，淮海经济区这艘巨轮必将劈风斩浪，勇往直前，奋力开创区域协调发展的新篇章。