本报济宁讯（记者 刘菲 通讯员 祝存波）订单就是命令，生产就是责任。山推传动分公司全体员工听闻复产消息后，纷纷踊跃报名复工，时刻准备投身保生产工作。当前，除一直留守岗位的人员外，第一批复工精干人员已于9月8日驻厂并开始有序工作，克服既有困难，团结一心、众志成城，在各司其职的同时，互相补位，各项工作得到紧张有序的展开，掀开了山推传动分公司复工复产的大幕。

临危不乱，统筹规划，科学有序。传动分公司对当前复工人员重新进行分工，明确当前的工作重点，在工作中相互补位、坚持复工人员一盘棋的同时，有专人负责现场消杀，有专人负责体温健康检测，有专人负责核酸定时检测，有专人负责突发应急事件的指挥协调，有专人负责生产信息的传递，有专人负责物流信息对接，有专人负责工艺技术支持等等。传动分公司还要求尚未复工的关键岗位人员远程办公，全面保障分公司生产全流程的畅通。

各车间强化早会制度，统筹指挥，对企业防疫政策、当前疫情形势、防疫消杀、健康检测、安全生产、质量管控等进行宣贯，提前全方位将各项工作布置到位，将防疫工作、生产工作做细做实。在复工首次早会上，机加工车间还分别安排专业技能人员对本车间及铸造车间工部数控设备进行开机空运转，确保机床数控系统运行稳定、程序不丢失，为后续全面复工复产做好全面准备。

拼搏奋战，争分夺秒，把失去的时间抢回来。当前，保生产战斗在各岗位有序展开。机加工车间成立生产突击队，重点开展SD60-5零部件、CVT变速箱箱体、BD15箱体、DH全液压系列分动箱、YJSW315壳体、YJ315X壳体、YJ380壳体、YJ409壳体加工等保交付活动。青年员工们铆足干劲、争分夺秒，一人负责多台机床的加工，还有人兼职转运，白班中班连轴转。

装配车间的各项工作也在紧锣密鼓地进行。装配属于集体作业，协同作战显得尤为重要。装配车间的梁海滨、高红林主要负责新型自制超越离合器的部装工作，他们一边消化图纸，一边电话与工艺人员进行技术对接，确保超越离合器正确装配。装配车间的李岩是工作的多面手，他和王永刚负责大双涡变矩器的部装、总配工作，装配完成后，又联合钱行、梁海滨、高红林等进行双变的总装，最后由王永刚完成试车。全过程大家分工明确，相互配合，有效保证了产品的顺利产出。为保装配，铸造车间的徐磊、姜成潘被抽调到装配车间喷漆工部进行总成的打包工作，两人任劳任怨，有效缓解了喷漆工部的人员压力。

有了产品产出，发运成了一道难题。分公司领导积极协调物流资源，最终促成了物流货车进厂。为保证及时装车，供应链协同部的范祥通也加入了传动的生产队伍，他主要负责整机装车工作。“虽然所处部门不在传动分公司，但是一直都是为传动服务，只要传动有需要，咱就顶上去。”范祥通说。

经过员工们的不懈努力，装车顺利完成。产品分别发往上海、青岛、潍坊、临沂、德州、徐州，它们将带着山推传动人“客户满意是我们的宗旨”的承诺一起送至客户手中。

在车间紧锣密鼓进行生产的同时，传动分公司整体规划布局也在认真、紧张地探讨着。张衍志在处理好日常事务的同时，亲自带领工艺规划团队加班加点进行一次次的探讨、分析、优化，从分公司整体定位，智能化、自动化、数字化应用等层面为分公司理清了规划思路。下一步，山推传动分公司将坚定不移的按照既定思路，细化具体工作，全面提升核心竞争力。