济宁晚报全媒体记者 王仰浩 通讯员 丁晓晓 冯劲舸

近日，济宁港航集团旗下中交润杨公司申报的“四条67.6米LNG集散两用船购置项目”获国家“两新”政策新建新能源清洁能源船舶补贴1330万元。据悉，这是我市新能源船舶首次获得国家补贴。

此次中交润杨公司购置的四条67.6米LNG集散两用船，由山东新能船业有限公司建造，采用LNG（液化天然气）作为动力，相比传统燃油动力，具有显著的环保优势。据测算，LNG动力船可使污染物排放量降低90%以上，碳排放减少15%，能大幅改善内河航运对周边环境的影响。在续航能力方面，该船型同样表现出色，能够满足内河长距离运输需求，保障物流运输的高效与稳定。目前，依托济宁内河港口优势，济宁港航集团已配套建设LNG加注设施，形成“船—港—气”闭环。

据悉，2024年7月国家发展改革委和财政部印发的《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》，其中明确提到，在交通运输领域，针对新建新能源清洁能源船舶，将依据不同船舶类型，按照1000元/总吨至2200元/总吨的标准予以补贴。此次新能源船舶“国补”资金落地，以真金白银降低了企业初始投资压力。更重要的是，从长期运营效益看，LNG动力船在燃料成本上具有明显优势，百公里可节约燃料费3000元，随着运营时间的增长，成本节约效应将愈发显著，为企业带来可观的经济效益，实现环保与盈利的双赢。