■本报记者 张昭晖

本报通讯员 张伟光

在济宁，提起申科汽车，很多人会想到他们军旅特色鲜明的企业文化，这个由退役老兵王兆才一手创建的企业，经过二十多年砥砺发展，已然成为全市汽车销售行业领军品牌。一日从军，军魂入骨，王兆才靠着一股从军营磨砺出的气魄和胆识，在市场经济的大潮中迎难而上，开辟出一片广阔的新天地，也树立起我市复员军人自主创业的一面大旗。

5月17日上午，在山东申科汽车销售服务集团有限公司邹城分公司，国内首家全部工作人员均由退役军人担任的汽车销售网点揭牌，公司董事长王兆才创业二十年来的一大心愿最终实现。作为一名退役军人，王兆才坦言，成立这样一个网点，不仅仅是出于一份老兵的情怀，也是一个企业家肩负的社会责任，更是他对党和军队培养的回报，没有部队就没有今天的他。

王兆才出生于嘉祥县一个小村庄，几乎每日都能看到战斗机划过蓝天，六岁那年，大哥参军入伍，之后几乎每年都会寄来一张“五好战士”奖状，这些都让王兆才年幼的心中萌生了从军梦。1977年，王兆才光荣地成为一名解放军战士，进入空军某部学习空中通讯。在部队期间，王兆才刻苦学习，几乎每个学期、每次测评、甚至每堂课都拿第一，受到多次嘉奖，并荣获“优秀干事”称号。

1987年，从部队退役返乡的王兆才成为一家国有物资机电公司的业务员。凭着军人身上那股拼劲，他很快成了汽车销售领域的行家里手。那段时间里，王兆才几乎整日奔波在上海物资局、上海拖汽公司等几个掌握汽车指标的单位之间，谈成了一单又一单生意，并与上海方面建立了牢固友好的关系。当时，德国大众在中国的布点条件非常苛刻，该公司却将中国的第一家地市级维修站设在济宁，这一成绩的背后有着王兆才的辛勤付出，他本人也被市委市政府授予“全市优秀供销员”称号。

正当王兆才的事业蒸蒸日上之际，一场席卷全国的大变革彻底改变了他的生活。20世纪90年代，在市场经济浪潮的冲击下，一批计划经济体制下的国有物资贸易企业相继破产倒闭，王兆才也在这场大潮中下岗了。面对挫折，王兆才一度迷茫失措，但十年军旅生涯磨炼出的刚强意志，让他在跌倒后第一时间爬了起来，抚平伤口，开启了创业之路。抵押了自家房子，又从亲朋那里借了些钱，1999年10月，王兆才在车站东路贸易中心创建了济宁市申科汽车销售有限公司，尽管经营的都是些相对低端的品牌，却迈出了从无到有的第一步，之后才有了公司从小到大、从弱到强的一步步跨越。

“解放军抓标准化、系统化、规范化建设的经验，其实也是现代企业管理的精髓。步调一致、齐心协力的团队意识，英勇顽强、敢打能胜、不怕牺牲的奉献精神及信仰、忠诚、守纪、担当等等品格又何尝不是最珍贵的员工素质。”回首申科的二十年发展历程，王兆才坦言，部队作风和军人品质已经真正融入企业、融入员工血液。在申科，有着根据行业实际改编的“三大纪律八项注意”在全体员工当中传唱，也有排军训、站军姿这样的日常活动，成为济宁本地企业界的一道独特风景。

如今，王兆才的申科已发展成为业务规模、经营体量在济宁同行业内首屈一指的汽车销售企业。身为一名成功的企业家，达者兼济天下，王兆才自觉为政府分忧，为社会解难，积极参与社会公益活动。先后投入700多万元为贫困村庄修路、打井、捐衣捐物；为农村学校修校舍、添桌椅、送汽车，其全国独创“乡村联络员”营销模式，更是帮助近千名农民改善了生活状况。同时，王兆才还打算吸纳更多退伍军人，发挥好退伍军人政治素质高、作风过硬的优势，让集团充满积极向上的正能量。而他也将继续长葆军人作风，鞭策自己把企业进一步做大做强，让员工更有幸福感，为社会创造更大的价值。

图为王兆才（图左一）在与员工交流。 ■记者 陈硕 摄