本报济宁2020年12月31日讯（记者 宋仪凯）今天上午，我市广大干部群众热切期盼的主城区内环高架主线正式通车，标志着我市正式迈入立体交通时代。

市委书记、市人大常委会主任傅明先出席通车仪式并讲话，市委副书记、市长林红玉主持，市政协主席张继民，有关市领导、参建单位代表等出席。

傅明先说，在喜迎新一年、开启“十四五”的重要时刻，经过全体工程建设者一年多的日夜奋战，主城区内环高架主线今天正式通车，标志着济宁城市结束了平面交通的历史，迈入立体交通新时代，这是全市人民热切盼望的一件大事。傅明先代表市委、市政府对工程的竣工通车表示热烈祝贺，向为工程建设付出艰辛努力的所有参建单位和全体建设者，向全力支持建设的各级党委政府和沿线群众，表示衷心的感谢。

傅明先说，内环高架是济宁规划建设的主城区快速路网的“核心一环”，对外与新机场、高铁、高速相联，对内与主城区骨干道路相通，形成高速环、高架环“两环”、八条快速连接线“八联”、四条“井”字型快速道路组成的中心城区道路交通系统。内环高架的建成通车，将进一步提高市民出行效率，有效缓解城市交通压力，加快主城区各板块融合发展，对于做大做强中心城区、提升城市品质形象具有至关重要的作用。

傅明先说，“十四五”时期，济宁将主动融入双循环格局，以建设全国性综合交通枢纽为目标，进一步提升区域航空枢纽功能，打造“一干双线十二支”内河航道体系，全力构建“米字型”高铁网络、“五横五纵”高速路网、主城区“两环八联＋井字型快速路”的城市道路网，努力满足人民群众对美好生活的追求和向往，让我们的城市变得更加畅通、更加开放、更加宜居。

内环高架项目由东线宁安大道、南线济宁大道、西线西外环、北线任城大道的环线高架路组成，全长41公里，双向6车道、设计车速80公里/小时，包括高架路36公里、地面快速路5公里（因采煤区域尚未稳沉暂缓实施，采取优化交通设计实现连续流通行），涵盖互通立交桥4座、出入口匝道26对、横向节点地道1处，跨京杭运河、古运河、洸府河、新兖铁路等重要桥梁10座。

据介绍，下一步，项目建设指挥部将继续推进部分立交匝道、地面辅路、地面路口渠化、地面道路绿化亮化等环节施工，确保到2021年7月全面完工。