（上接1版）从招投标管理、设计单位质量管理、施工单位质量管理等10个方面对质量监管与责任追究进行了全方位、全过程、全要素明确细化，同时提出了“标准化、规范化、精细化、无尘化”管理理念，建立起了“政府监督、法人管理、社会监理、企业自检、群众参与”五位一体的质量保证体系。

同时，为加强细节管控，确保原材料质量稳定，今年以来，我市积极推广执行材料准入制度，严格控制进场原材料质量，对钢材、水泥、沥青、外加剂等主要原材料实行准入制，由承包人、监理工程师、业主三方通过前期实地考察情况和检测数据指标，选择优质产品入围济宁交通基础设施建设原材料供应。不定期对各标段材料台账、材料存放等进行现场取样抽检，发现问题及时通报并要求整改。此外，全面推广第三方检测制度，对施工自检、监理抽检合格的分项工程，再交由第三方检测机构进行抽检，进一步提升了相关责任人的质量意识、责任意识、红线意识，有效制止了粗放管理、偷工减料等问题，实现“质量可追溯、责任可界定”。

拓宽渠道，多方融资。为确保消除资金制约，我市各级各部门积极拓展融资渠道，采用PPP模式进行运作，使得交通重点项目建设不断“加速”。环湖大道东线工程微山段PPP模式已落地实施，环湖大道东线工程太白湖新区段完成资格预审，G327曲阜张阳至任城长沟段项目完成实施方案编制。此外，为加强监督管理，我市按照财政部一系列文件要求，在咨询机构选择，PPP实施方案、资格预审文件、公开招标文件、项目合同等文本编制和审查，评审专家确定，采购结果确认谈判等重点环节加大管理力度，确保了各PPP项目做到依法依规、规范操作。