■济宁日报全媒体记者 武旭 薛坤

春日奋进正当时，济宁高新区处处焕发着蓬勃生机。全区上下正铆足干劲，全力冲刺一季度开门红，处处洋溢着蓬勃的发展活力与奋进气息。各大企业以“满格”状态投入生产，忙研发、赶订单、拓市场，用实干奏响高质量发展“春之序曲”，全力跑好全年经济“第一棒”。

山东重工中国重汽集团济宁商用车公司

创新研发不停歇，产销两旺势头强

“开年以来，国内市场需求持续旺盛，多款车型受到市场追捧与认可。同时，海外市场稳步增长，出口订单量质齐升，国内外市场双线向好。”山东重工中国重汽集团济宁商用车公司总经理助理、安全总监高翔介绍，公司主销的TS系列新车型涵盖LNG、柴油、新能源三大动力，可适配干线物流、工程自卸等多元场景，舒适性与安全性大幅提升，凭借各项出色指标与技术能力，该车型订单迎来爆发式增长，成为新的业绩增长引擎。

走进企业总装部生产车间，多条自动化生产线高速运转，一辆辆“豪沃”系列重卡有序下线，整装待发，即将奔赴世界各地。目前，企业已进入满产状态，订单排至二季度，生产计划紧凑，交付任务有序推进。一季度，整车生产预计同比增长20%，利润总额同比激增35%，上缴税金同比增长37%，全面实现首季“开门红”。

旺盛的市场需求，源于精准的市场定位与优异的产品力。高效交付的背后，则是智能化生产的硬核支撑。企业在驾驶室焊接及涂装、车架铆接及涂装等关键工序建成自动化生产线，通过多道工艺联动协同，实现了生产效率的显著提升。同时，为全力保障订单交付，企业以双班满负荷模式加速运转，为产能释放注入强劲动力。传统重卡产品销量稳健增长，主力车型市场份额持续提升。企业主推的TS新车型一经上市，便得到市场认可，国内外需求持续加大，企业兼顾国内批量订单与海外定制化需求，整体生产强度显著高于往年同期，呈现开门红、全年红的强劲发展态势。

近年来，山东重工中国重汽集团济宁商用车公司依托集团研发资源，重点发力重卡主力车型和新能源车型，助力集团实现全系列产品突破升级，延续产销两旺的良好态势。在“儒心红运 质量沃行”党建品牌创建工作的引领下，企业紧盯稳产、高产、快交目标，充分释放产能，强化供应链协同，严守质量与安全底线，以高质量生产保障高质量交付，先后荣获中国重汽集团党建品牌“金牌”、山东重工集团党建品牌“金牌”荣誉称号。

“我们将锚定年度目标，紧盯市场需求，持续深耕国内市场、拓展海外市场，加快新能源产品迭代与市场推广；以‘儒心红运 质量沃行’党建品牌为引领，激活红色引擎；全力冲刺更高经营目标，推动产能、效益、品牌全面提升，为实现全年‘满堂彩’筑牢根基，续写高质量发展新篇章。”高翔表示。

长城重工有限公司

瞄准绿色低碳，搭建“智慧”方案

走进长城重工新能源工程机械总部基地项目，一期工程的新能源宽体车装配线正高效运行。AGV运输机器人穿梭于各个工段，全自动机械手臂精确执行指令，在先进通信技术和各类先进传感器的支撑下，整个生产车间被连接为一个高速运转的精密系统。

“目前，新疆、四川、内蒙古等地都有企业订购我们的新能源车辆，订单总计约1200台，已排产到2026年8月，全年产值预计超20亿元。”长城重工有限公司总裁郭栋介绍，近期企业还接到了来自蒙古国、澳大利亚等国家的几十台国际订单。“澳大利亚采用美国、欧洲的标准，对方能认可我们的产品，这是一个标志性的跨越，代表着我们已具备进入欧美市场的资格和实力。”郭栋补充说，长城重工是长城控股集团第一个离开河北的总部基地项目，该基地不只注重工程机械的制造，更实现了研发、采购、销售等环节的全部落地。“进入新能源工程机械这一新赛道，长城重工得到来自集团资金、人才、技术、供应链等方面的鼎力支持。另一方面，长城重工深耕新能源工程机械领域，为绿色矿山、智慧矿山贡献力量的同时，也将不断研发新产品、新技术，突破领域内的技术难题，打破垄断，提供国产化解决方案。”

在企业的静态精测区域，一台体型庞大的工程车辆气势威猛，通体淡蓝色的车漆似乎暗示着它不一样的“气质”。“这是我们的GT105E电动宽体车，具有续航长、充电快、载重力强等特点，整车峰值功率800kW，满载重量覆盖90和150吨级，提供6年或25万公里质保。”长城重工研发中心总经理赵涛介绍，GT105E面向新能源矿车补能耗时这一痛点进行研发设计，尤其擅长应对重载上坡充电时间长的场景。其搭载的大电量加超充技术，20分钟左右即可实现整车快速补能，有效解决了以往车辆充电时间过长的难题。同时针对矿区地形崎岖的特点，该车型采用长城矿山专用动力电池，具有充电速度快、使用寿命长等特点，并且具备较强的抗冲击、震动能力，能够轻松应对矿山的全工况作业需求。在同级别、同工况下，该车型相较传统燃油车型，单趟可节约节省90％以上的能源费用。

GT105E电动宽体车不仅有着新能源车辆安静舒适、节能低碳等优点，更是在出勤率和妥善率上超过了传统燃油矿车。在四川兴联矿业，长城重工GT105E出勤率达到98%至99%区间，比传统燃油矿车高出4到5个百分点。

瞄准行业未来发展趋势，长城重工正全力推进封闭场景下的无人工程机械研发测试。“行业内普遍采用的‘车、路、云’无人驾驶技术，对信号、数据传输要求极高，而且一旦车辆过多，云端就会出现超载，无法精准地向每一辆车发送信号。而我们瞄准的是单车智能方向。”赵涛谈起这项新技术，“我们通过雷达、摄像头、传感器等擦亮车辆的‘眼睛’，再以深度训练和学习武装其‘大脑’，帮助它在复杂多变的道路上学会自主判断和处理。这样即使800台甚至更多车辆一起工作时，也不会出现网络堵塞，影响生产效率。最终实现车辆装货、卸货以及交通的全程自动化。”

山东源根石油化工有限公司

突破关键瓶颈，加快科技成果转化

新投建的全不锈钢高端润滑脂生产线一次性试车成功，成功产出第一桶高品质润滑脂，不仅生产效率提升50%，能耗更是降低近30%；2月底，5个新装的集装箱顺利发往哈萨克斯坦，两家国际润滑油巨头的新春首笔回款同步到账，海外贸易实现稳步增长……科研生产实现重大突破、市场销售实现稳定增长，2026年第一季度，山东源根石油化工有限公司的高质量发展底色更加亮眼。

“近年来，公司始终保持稳健增长态势。2025年产品销售收入增长17%，利润增幅更为可观，主要得益于原材料价格回落。”源根石化董事长姚连志欣喜地介绍。目前，公司已形成九大系列1000多个品种的产品矩阵，远销全球50多个国家和地区，国际市场份额持续扩大。同时产品广泛覆盖车辆、工程机械、新能源、农业装备、工业装备等多个领域，润滑脂产品更是成功跻身航空航天、超大吨位远洋船舶等高端应用场景。“我们生产的齿轮油，可以保障高铁安全运行80万公里。” 姚连志说道。

实现高质量发展的底气，是企业在科技研发上的不懈投入。每年拿出销售收入的5%投入研发，专注润滑油产品技术创新与升级，企业技术研发中心通过国家级实验室认可，拥有一支专业齐备、经验丰富的润滑油科研团队，累计获得各类国家专利140余项，参与制定国家标准8项、行业标准6项。2月底投产的全不锈钢高端润滑脂生产线，大幅缩短了皂化、调和及脱气时间，生产效率实现跨越式提升，成功突破了高端及合成润滑脂产能瓶颈，合成复合磺酸钙润滑脂等高附加值产品正式迈入规模化生产阶段。

“我们针对东欧、中亚极寒环境，以及非洲酷热气候，定向研发耐寒、耐高温专用产品，成功打开了全新国际市场。”源根石化市场部部长白磊表示，中亚、俄罗斯等地区极寒天气漫长，普通的润滑油难以满足工程机械稳定运行需求。源根石化聚焦极端工况条件，针对性开发低温抗磨液压油、可耐零下70℃的防冻液、适配5000米海拔以上的专用润滑油等高端产品。针对哈萨克斯坦某矿业集团的严苛要求，企业与全球领先特种化学品企业美国路博润公司联合攻关，历经数百组配方调试、上千次试验验证，最终凭借合成基础油梯度复配技术，实现关键突破：润滑油在-50℃环境下运动黏度≤3000mm2/s，远超普通液压油-35℃的低温极限。这意味着，搭载源根石化超低温液压油的工程机械，在极寒冻土之上依旧“动力满格”。

为持续强化技术创新，2025年7月，源根石化与中国石油大学（华东）共建重质油全国重点实验室特种润滑油研发中心，聚焦行业“卡脖子”技术攻关，突破关键瓶颈，在重质油高附加值利用领域实现深度产学研融合，加快科技成果转化与高端人才培育。

山东立派机械集团有限公司

借助跨境电商，拓展国内外市场

在山东立派机械集团有限公司去年10月投产的二期智能车间，20台焊接机器人挥舞机械臂精准作业，正在加工小型工程机械设备相关配套零部件。而在下料、机加工、喷塑等区域，工人们各司其职、精准操作，各项生产如火如荼。

“当前我们每天24小时轮班进行配件的供应保障，车间日均产出配件超3000套。”山东立派机械集团有限公司生产总监杨隋指着忙碌的生产线介绍，集团目前主要生产小型挖机、滑移装载机等产品，主要发往欧美国家。目前已排产到5月份，产品出口占比85%。“一季度我们预计产量能达到8500台，实现产值3亿元。公司当前在美国、德国建有3处海外仓，月提货量能达到800台，缩短交付时间20天。”为保障订单交付，企业提前储备原材料、全员提前返岗，春节期间销售团队持续对接海外客户，实现“复工即满产”。

面对当前旺盛的国际市场需求，企业借助跨境电商平台，全力以赴拓市场、赶订单，持续增强自主创新能力，潜心研发新品，以更优质的产品和更完善的服务在激烈的市场竞争中抢占先机、赢得主动。

“2025年，我们的产值达到10亿元，实现了新的历史突破。2026年，我们将持续深耕传统电商与新型电商融合发展模式。”山东立派机械集团有限公司副总经理高升涛表示，企业将持续推进市场多元化布局，以自有品牌出海为核心战略，不断加大技术引进与研发投入，着力提升产品附加值与品牌影响力，深化家用机械品牌建设，精准挖掘全球市场需求。同时借助海外仓建设，进一步巩固并扩大国际市场份额，力争2026年实现20亿元产值，为全区经济社会高质量发展及济宁“一个万亿、五个倍增”目标落地贡献坚实力量。