本报梁山讯（通讯员 刘思宇 王晓）近年来，梁山县交通运输局锚定“打造鲁西南综合交通枢纽、建设绿色低碳交通强县”目标定位，以重大项目为牵引、以服务升级为抓手、以行业治理为保障，全力推进交通运输事业高质量发展，加速强县兴业进程。

立体交通网络加速成型，枢纽地位持续凸显。该县全力推进“公、铁、水、空”多式联运体系建设，枢纽经济优势逐步凸显。铁路联通国家“大动脉”，京雄商高铁梁山段及站房、站前广场建设有序推进，站房主体已全面封顶，计划2026年9月建成通车，建成后将接入全国“八纵八横”高铁网，缩短与北京、济南等核心城市的时空距离，为吸引高端人才、发展文旅产业提供重要支撑；瓦日铁路、京九铁路穿境而过，形成覆盖东西南北铁路运输骨干网络，为大宗商品外运提供稳定通道。高速构建绕城“新格局”，济广高速实现“双向八车道”通行并增设“梁山东”互通立交，提升通行效率；董梁高速已建成通车，郓鄄高速预计2025年底完工，德单高速、兖梁高速加快建设，即将形成“井”字形高速绕城体系，实现8个出入口布局，为群众出行、物流运输节省时间成本。内河水运激活“黄金道”，梁山港作为山东省集疏港量最大的内河港口，2025年前三季度集疏港量达3078万吨，同比增长34%，并成功入选国家级多式联运示范工程和绿色低碳交通强国建设专项试点。低空经济开辟发展“新空间”，梁山通用机场已与中航通飞通用航空有限公司签署战略合作协议，目前正在积极办理各项前置手续，立体交通拼图即将补齐，建成后将为农林作业、应急抢险提供快速通道，提升县域公共服务保障能力。

城乡路网不断完善，服务能力显著提高。国省道干线构建县域交通“主骨架”，G220、G342等国道绕城段先后改建通车，S321枣梁线、S242、S243提升改造有序推进，有效促进区域经济联动发展。“四好农村路”铺就乡村振兴路，全县农村公路通车里程达2125.4公里，其中县道157.4公里，乡道283.7公里，村道1684.3公里。实现413个行政村100%通硬化路，全域覆盖“路长制”，建立“巡查—处置—督查”闭环管理机制，县财政每年列支3000余万元管护经费，为乡镇特色农产品提供运输保障，产品物流时间缩短20%。城乡物流体系打通便民“最后一公里”，构建起县乡村三级寄递物流体系，获评全国第一批交通强国邮政专项试点，已建成涉农乡镇分拨中心12处、村级快递服务站点408个，随车带货客运公交线路12条、车辆34辆，开辟货运线路20条，实现了县域8小时电商寄递物流配送服务网络新图景。

行业治理提质增效，品牌形象全面提升。政务服务优化营商环境，驻华通二手车交易市场服务窗口获评全省交通运输系统十佳政务服务文明窗口，2025年度前三季度共审验道路运输证45000余件，办理道路运输证迁出转籍和过户260余件，注销车辆道路运输证3000余件，网上年审服务群众满意率达100%。党建引领凝聚发展合力，2024年度，县交通运输局获评山东省道路运输行业优秀党员、优秀党支部、优秀党务工作者数量居全市第一；2025年度，道路运输行业党委组织开展党性教育、志愿服务、“送温暖”等各类主题活动6次，惠及货车司机1000余人。“交通+”融合产业发展，着力推动港产城协同发展，农村公路助力乡村旅游、特色种植产业升级，交通对经济社会发展的支撑作用愈发强劲。