“三纵三横”高速公路、“一纵一横”高速铁路和“两纵两横”普通铁路交织成型，高铁2小时到北京、3小时到上海；崇德大道（济宁主城区到曲阜快速路）主线通车；济宁大安机场正式开航投运，通航30座城市……“大济宁、全市域”的发展格局建设加快推进，济宁这座历史文化名城的城市能级加速提升——

今年1月，崇德大道顺利通车，这条贯穿济宁东部城镇带的高等级快速路将济宁主城区与济宁国家高新区、兖州区、邹城市、曲阜市紧密连接，将人口、科技、经济、文化等要素有机联通，一个覆盖500万人口的“半小时”都市生活圈正在加速生长，更为沿线城乡带来前所未有的发展机遇。

交通是城市发展的命脉，也是改善民生的关键环节。放眼全市，岚菏高速、崇德大道、日兰高铁、京杭运河济宁至台儿庄段“三改二”工程、济宁大安机场等一大批支撑交通运输高质量发展的项目建成使用，雄商高铁、济枣高铁、济邹高速、济商高速、济广高速、微山三线船闸等一大批标杆性的大项目加速推进。全市“五纵五横”高速公路网、“一干双线十二支”高等级航道网、“三纵一横”高速铁路网正加速成型。

千古百业兴，先行在交通。交通，是支撑区域发展的“黄金线”。

近年来，我市坚持一体化发展方向，加快构建“大济宁、全市域”发展格局，持续提升城市能级。

路网通达能力大幅提升。全市公路通车总里程达2.1万公里，建成济宁主城区“大二环”绕城大通道和市域高速公路网，实现县县通高速，“九纵六横六联”国省道全域覆盖布局，农村公路网基本实现所有自然村公路通达。全市建成京沪高铁、鲁南高铁“一纵一横”高速铁路和“两纵两横”普通铁路网，增开高铁济宁北站至北京南站“文化济宁”高铁冠名列车，高铁2小时到北京、3小时到上海，中欧班列直达欧洲腹地，铁路出行更加方便快捷。

都市区交通一体化初步成型。济宁大安机场成功转场通航，民航交通基础设施建设实现质的提升。目前全市已开航广州、北京、上海、成都、沈阳、青岛等28个国内重要城市，形成了联通国内热点城市的航线网络。“文化济宁号”客机开通，集中展示了济宁特色旅游资源和旅游品牌，提升了济宁城市形象。随着崇德大道、济微高速南段、国道327改建工程等一系列交通重点项目的建成通车，济宁市“交通一体、同城发展”的都市区融合发展新格局已初步成型。

交通示范效应逐步凸显。济宁成功创建“四好农村路”省级示范市，曲阜市、邹城市、嘉祥县3个县（市）成功创建“四好农村路”全国示范县。梁山港入选国家多式联运示范工程创建项目、山东省多式联运“一单制”试点工程。成功入选国家公交都市建设示范创建城市、全国绿色出行城市。

据介绍，我市将持续加快交通重点项目建设，畅通综合运输通道，不断提升综合交通运输服务水平，加快构建“公铁水空”现代化综合立体交通体系，引领济宁都市区一体化融合发展，为高质量建设区域中心城市提供强劲交通支撑和保障，全力建设交通强国山东示范区，聚力打造全国性综合交通枢纽城市。

如今，济宁公路四通八达，铁路纵横交错，港航强势崛起，机场蝶变腾飞，生活在济宁这方热土上的百姓幸福指数越来越高，一幅欣欣向荣、多彩壮美的美丽画卷在孔孟之乡铺陈开来。

■本版图文 记者 梁琨 鲍童