近日，随着一声清脆的汽笛声，满载84吨小麦、玉米淀粉、石材、卷纸等货品的济宁港航6001号集装箱货船，从济宁港航龙拱港启航，全速开赴太仓港。济宁能源集团与苏州港“济苏绿色穿巴”首航启动仪式成功举行。

物畅其流，货通天下。济宁港航龙拱港，是全国第一家实现无人智能运输常态化运行的内河港口，全国唯一实现自动化系统全域国产化的集装箱港口，是北方规模最大、自动化程度最高的集装箱内河港口。“济苏绿色穿巴”线的开通，标志着济宁港与苏州港之间的联系更加紧密、合作更加深入，有利于推动济苏区域水运资源共享、优势互补；也有利于发挥京杭运河作为国家水运主航道的优势，大力推动“公转水”“散改集”，为两地企业提供更加便捷、高效的物流服务，促进区域经济高质量发展。

近年来，我市立足京杭运河黄金水道独特优势，将“现代港航物流突破战略”确定为推动高质量发展的“九大战略”之一，以“智慧港航”为牵动，推进内河航运提档升级、全面振兴。如今，我市港航物流强势崛起：内河航运上升为省级重大战略，济宁港入选交通强国专项试点，兖州国际陆港、龙拱港海关监管场所正式获批，济宁至万州江河联运航线开通……现代港航物流亮点纷呈、捷报频传，成为推动济宁城市产业升级、创新发展和功能提升的重要引擎，为济宁争先进位和高质量发展提供着坚实支撑。开通点对点集装箱航班，搭建济宁—苏州物流大通道，“济苏绿色穿巴”济宁首航，是济宁实施现代港航物流突破战略取得的重大成果，也是推动济苏区域水运资源共享、优势互补的战略举措。

京杭大运河连接着京津冀和长三角，是国家综合立体交通网主骨架的6条主轴之一，已逐渐成为我国区域间、城市群间、省际间以及连通国际运输的又一主动脉。据了解，“济苏绿色穿巴”每周3至4班，目前共投入6条集装箱船上线运营，均可以享受优先靠泊、装卸费率优惠、降低舱位费等政策，让更多的企业在内河航运高质量发展中享受到实实在在的便利和优惠。它连接起济宁港与苏州港，实现货物的自由流转、畅通直达，提升航运效率，降低物流成本。龙拱港可依靠位于新兖铁路和京杭大运河交汇处的优势，采用“公转水”“铁转水”多式联运模式，与长江、瓦日铁路形成三横一纵“丰”字形物流通道，实现通江达海、辐射全国、联通欧亚。如此高标准谋划现代化港口群建设，折射的是济宁“身在内陆、心向海外”的强大魄力。现代港航物流发展全面起势，为我市争先进位和高质量发展插上了腾飞的翅膀，为我市在新一轮发展中赢得优势、赢得主动、赢得未来注入了新动能。

“济苏绿色穿巴”线的开通，为济宁现代港航物流发展写下浓墨重彩一笔。大力实施现代港航物流突破战略，抢抓政策机遇，深化港港联动，合力构建成本更低、效率更高、服务更优的现代水运体系，我们定会为推动黄河重大国家战略、长三角一体化和长江经济带高质量发展作出新的更大的济宁贡献。