本报曲阜讯（记者 王粲 通讯员 陈曙光 宋大壮）按照统筹疫情防控和经济社会发展的要求，曲阜市疫情防控指挥部交通联防组健全机制，紧扣链条，做到抓疫情防控、抓保通保畅“两手抓、两手硬”，切实筑牢交通管控第一道防线，持续巩固防控平稳有序良好局面。

充实交通卡口力量，实施干部责任包保。曲阜市委组织部从市直部门抽调22名科级干部，对全市10个交通卡口进行责任包保，包保干部充分发挥示范带头作用，24小时轮流值勤，做到第一时间督导问题、发现问题、协调问题、解决问题，全力守护群众生命安全。各卡口成立了临时党支部，明确科级干部任党支部书记，完善考勤制度、带班制度，细化查验、现场研判、登记推送、落地检、转运等流程，压实工作责任，形成工作合力，确保守牢“外防输入”首道防线。

压紧压实属地责任，推动镇村三级联动。建立市镇村三级货车沟通联系微信群，实行市级领导包保镇街、镇街干部包保村居、村居干部联系货车司机工作体系，形成“金字塔”型逐级包保工作机制。由镇街书记、镇长、副书记带头分片包保，然后由镇街干部每人包保10至20名货车司机，社区（村）支部书记、村支两委干部每人包保本社区（村）1至3名货车司机，通过组建微信工作群，把司机的家属一并纳入管理，每天宣传政策、传达信息、询问掌握情况，包保干部发现联系的司机返曲时要督促提前报备、到达后落地检并全程跟踪到位，全过程、无死角对货车司机重点人群实施监管。

运用信息技术手段，加强防疫重点布控。联合大数据中心，将“济宁市重点营运车辆动态信息公共服务平台”“北斗系统动态监控平台”“货车治超监控系统”“交通卡口视频监控系统”“核酸检测系统”等信息化平台融合整合，对各种信息、数据互相比对、印证，做到快搜索、多维度、广覆盖掌握货车的行动轨迹。同时成立货车司机疫情防控工作专班，统筹大货车管理工作，实施扁平化组织管理；建立市指挥部货车司机管控专班总调度，各相关组面对面集中办公，信息当场汇集，指令直达镇街专班和相关重点企业的组织体系。

坚持常态化巡察，精准管控重点部位。对“济宁市重点营运车辆动态信息公共服务平台”推送的需管控货车，交通运输部门巡查队第一时间到达现场进行管控，防止与社会面扩大接触。同时重点对煤矿、发电企业、物流园区、建筑工地、加油站、小饭店、维修点等货车司机较为集中的重点部位进行不间断流动巡查，发现停留货车立即询问，检查行程卡，发现重点地区来人立即报告、管控，并督促辖区内各类经营单位落实隔离管控闭环管理措施。