本报济宁7月20日讯（记者 王粲）今天上午，市政府新闻办组织召开济宁市“港航物流”主题系列新闻发布会第1场，介绍我市依托黄金水道独特优势、打造北方内河航运中心有关情况。

市第十四次党代会提出了“坚定不移实施现代港航物流突破战略”，并调整成立市现代港航物流发展指挥部，举全市之力发展现代港航物流。今年1至6月，全市港口完成货物吞吐量2831.6万吨，同比增长30.2%；集装箱吞吐量2.3万标箱，同比增长168.9%，顺利实现“时间过半、任务超半”目标。

具体工作中，我市出台的《济宁港总体规划（2035年）》将济宁港划分为8个港区，确定了各集疏运通道，为济宁港发展与建设、有效保护和合理利用港口岸线资源提供了指导和依据。在此基础上，我市加快推动港航物流蓄势升级，注重科学规划带动引领，推动港口与腹地产业板块高效协同、深度融合。着力提升港口吞吐能力，突出梁山港、主城港、微山港三个亿吨级港口群打造。加快推动京杭运河济宁段升级改造、济宁至东平湖段“三改二”等工程，着力建设“一干双线十二支”高等级航道网。加速拓展物贸市场版图，鼓励支持济宁港航发展集团实施“钟摆式”运输。全面推动港产融合发展，规划建设了梁山京杭多式联运物流园区、龙拱集装箱示范园区、跃进临港产业园区、邹城临港产业园区、微山临港产业园区五大产业园区。建成了济宁港航智慧物流交易平台，今年上半年平台累计完成货物交易量43.26万吨，交易额9.19亿元；济宁港航集团港口贸易类货物营收占比提升至96.96%，原本单一功能的“装卸港”正在向高附加值的“贸易港”“金融港”“信息港”转型迈进。