一路通达 两岸共兴
——记泗河综合开发道路工程
2019-12-24 09:50:00 来源:掌上济宁

图为泗河综合开发道路工程崄河大桥。  ■记者 刘项清 摄

通达幸福

泗河综合开发项目的实施,将有利于沿线群众的出行及交流,有利于促进当地经济的发展,对挖掘历史文化积淀,发展文化旅游产业,构建沿河文化旅游长廊,宣传泗河秀美风姿和文化魅力具有积极的推进作用,将给两岸人民带来更大福祉,推动我市融合、协调、绿色、可持续发展。

泗河是湖东地区最大的山洪河道,关系37个乡镇200余万人的防洪安全,堤顶路的建设对于防洪也尤为重要。“泗河综合开发工程先后实施完成了堤防防洪工程建设、水资源调配工程、堤顶道路工程建设和部分绿化示范段工程建设,整体防洪标准达到50年一遇。”市城乡水务局副局长孔祥利对于泗河综合开发的前景充满信心。

“泗河综合开发道路工程的建设一方面能够连接我们各个功能区的构成板块,形成整个济宁市的绿色发展空间,支撑我们城市的发展,另一方面,它也对下一步泗河沿线新旧动能转换、乡村振兴这样一些重要的工程,起到了一个重要的支撑和保障。”市自然资源和规划局工程师聂智超说。

据了解,泗河综合开发道路工程参考二级公路标准,设计速度40km/h,双向两车道,路基宽度9.25米至14米,沿线大中桥共计15座,其中崄河大桥长966米(32×30m简支转连续箱梁),为整个项目控制性工程。但说起这条位于泗河与崄河交汇处的崄河大桥,其难点卡点可是不少。“在施工中遇到岩层,导致管桩基础入土深度不够,稳定性不满足要求。我们多次邀请省内外专家来现场,出主意、定方案、作验算,最终采用两套机械设备在两岸同时对进施工,白天施工风险高的下部及贝雷梁,夜间施工风险小的桥面系,做到昼夜施工;增加两台大功率打桩机,先用小直径专用高强钢管冲孔,然后打入大直径管桩解决了入土深度问题,经过日夜施工,仅用65天即全部完成。”鲁南公路工程公司崄河大桥项目部经理郑胜利向记者重点介绍了这个艰难的工程。崄河大桥的建成,为泗河道路工程顺利完工通车奠定了坚实基础,极大地拓展了路网空间布局,促进了区域经济社会发展。

以曲阜市为例,他们将沿泗河建设美丽乡村和现代农业产业示范带,现代农业示范带东起红旗闸,西至河口村,规划面积约4.64万亩,涉及王庄镇、姚村镇、书院街道、时庄街道的28个村。规划依托泗河综合开发和红旗闸修复工程,凭借泗河两岸大蒜、园林苗木、经济林果三大优势生产区和洙泗书院、鲁国故城国家考古遗址公园等文化资源,打造一条美丽乡村和现代高效农业示范带。示范带将彰显曲阜特色,展示儒家文化、水生态,以泗河工程的生态景观建设为脉络,以泗河两侧带状高效农业、景观林、旱藕荷花为特色,将区域内的水、城、村、田、文紧密相连,产业组团进行生态田园和美丽乡村建设。采取产村一体,创新小镇建设模式,围绕泗河综合开发,将现代农业和村庄建设相融合,选择合适的村庄开展美丽乡村建设,同时依托不同产业基础和适合发展类型,对村庄产业提质升级,实现产村一体化发展。

记者手记:一个地区的发展是一个连续的过程,而道路交通又影响着城市发展的广度和深度。泗河流域是济宁市的经济中心,是济宁市经济增长最快的地区,所以我市明确了“安澜泗河、生态泗河、和谐泗河、体验泗河、美丽泗河、文化泗河”的发展目标,并且为实现这个目标提出了一系列扎实有效的举措。泗河综合开发道路工程对提高区域经济社会可行性发展,水资源开发利用,生态建设和推进济宁都市区可持性发展,发掘沿河文化遗存,打造文化旅游长廊等具有重要意义。

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