这条大道依河而建 沿途串起我市7个县市区18个乡镇
泗河综合开发道路冲刺跑
2019-09-17 09:30:03 来源:东方圣城网

东方圣城网讯(记者 万德龙 摄影记者 王仰浩一条大道依河而建,串联我市7个县市区、18个乡镇,行驶途中美景尽收,这就是将于今年年底前完工通车的济宁市泗河综合开发道路工程。昨日,记者沿途采访时发现,这里不仅仅是一条路,更是串联沿线生态景观且兼具防洪、乡村振兴、旅游观光、环境保护、生态治理以及服务沿线村镇功能于一体的便民惠民之路。

这条兼具多功能任务的道路有啥实用价值?建成后意义何在?

济宁市泗河综合开发道路工程项目起点位于泗水圣华路泗河大桥,沿泗河河堤经泗水县、曲阜市、兖州区、高新区、邹城市、微山县及太白湖新区7个县市区、18个乡镇,终点为泗河入湖口,两侧河堤与环湖大道东线工程交叉处,总计约184公里。其中,先行示范段27公里已经完工,此次新建长度约为157公里。

建设中,泗河综合开发道路工程参考二级公路标准,设计速度40km/h,双向两车道,路基宽度9.25米至14米,沿线大中桥共计15座,其中崄河大桥长966米(32×30m简支转连续箱梁),为本项目控制性工程。可以说,建成后它将极大地拓展路网空间布局,对于加快沿河县市区经济社会发展、都市区融合发展和新旧动能转换产生巨大推动作用。

“泗河综合开发道路工程总投资约19.5亿元。要说难度有多大,可以了解一下工期强度——150多公里的新建路段今年初开工建设,年底要完工通车。”市交通环建设指挥部工作人员张荣凯告诉记者,目前,该工程成品路基完成145公里,路面底基层完成144.9公里,碎石基层完成112.4公里,沥青下面层完成65.6公里,沥青上面层完成57.5公里。

崄河大桥的难点卡点如何突破?

崄河大桥,全名为泗河综合开发道路工程K67+680崄河大桥,位于曲阜市王庄镇孙道沟村、孔道沟村及西白西桥村,桥梁全长966米,全宽11.75米。“目前崄河大桥施工进展顺利,所有的基础及下部工程已经全部完成。”崄河大桥项目经理郑胜利告诉记者,同时,水上施工平台已经拆除完成,正在进行水上施工钢栈桥的拆除作业。另外,30米箱梁预制共计128片全部完成,安装完成共计32孔中的26孔即104片。不仅如此,体系转换也已完成六联24孔,护栏完成720米。

说起这条位于泗河与崄河交汇处的崄河大桥,其难点卡点可是不少。“别看现在所有基础及下部工程都已经完成,施工中,钢便桥及工作平台的施工一度成了工程的卡点。”郑胜利向记者介绍,在施工中遇到岩层,导致管桩基础入土深度不够,稳定性不满足要求。针对本卡点,我们多次邀请省内外专家来现场,出主意、定方案、作验算;经过专家会审,最终采用两套机械设备在两岸同时对进施工;白天施工风险高的下部及贝雷梁 ,夜间施工风险小的桥面系,做到昼夜施工;增加两台大功率打桩机,先用小直径专用高强钢管冲孔,然后打入大直径管桩解决了入土深度问题。经过日夜兼程,仅用65天即全部完成。

共计70棵桩基,其中52棵在水中……“我们在施工时发现设计地质资料与实际不符,实际岩层硬度高且含大量石灰岩,原设计回旋钻机无法使用,只能采用冲击钻,但冲击成孔时间较长,一般在8至9天左右。若按常规方案进行,无法保障工期,果断采用钻机大会战的办法,即集中20余台钻机大打‘歼灭战’,两台一组,一台用小钻头冲孔、一台用大钻头扩孔,由此实现牺牲效益保效率,不惜成本保工期。”郑胜利说,在横系梁施工中,本项目共计22道横系梁在河床以下1米左右、水深6至7米。可想而知,要在不到27㎡、工作面狭小、仅能容纳3人的钢套箱内,进行水下砼封底、截桩头、绑扎钢筋、支模板等作业,难度之大。为保工期、提进度,采用“车轮战”战术,全体参建人员昼夜不停施工,15天可完成1道系梁。通过这些创新,大桥预计将于11月30日完成全桥主体工程。

多读一点

2019年,市交通环建设指挥部重点调度工程项目21个,总投资539亿元,计划完成投资70亿元。其中,续建和新开工项目16个,建设总里程595公里,包括高速公路240公里,一级公路116公里,二级公路157公里,三级公路82公里,互通立交22座,特大桥11座,大中桥59座。今年1至8月份,全市交通基础设施重点项目完成总投资67.06亿元,占比95.8%。泗河综合开发道路、日兰高速曲阜东互通立交工程、环湖大道东线工程微山段累计获得4次市总指挥部推进办奖励的流动红旗。

当前我市交通环建设指挥部负责的工程项目点多、线长、面广,投资大。但以泗河综合开发道路工程为代表,目前这些项目无论是从使用效益、观光效应还是经济效应上都取得了突出成绩。在具体施工中,交通环建设指挥部制定办公室工作人员包保项目工作表,每个项目都成立一个项目办公室。由一名副县级领导牵头,并配有3至4名工作人员和一名交通环建设指挥部人员,吃住在工地,站在一线督导、站在一线指挥、站在一线指导,做到有事早谋划、早预判、早发现、早研究、早解决。工程制约点各个击破,全力破解卡点难点,真正发挥出战斗堡垒作用。

“泗河综合开发道路工程是我市重点项目挂图作战一级星标项目,市委、市政府对此十分关注,交通环建设指挥部严格按照要求,精心组织、统筹安排,坚持问题导向,一周一例会、半月一总结、一月一评比,提高办事效率,将指挥部梳理的两批保障清单中的卡点堵点问题全部突破,切实保障了项目的顺利进行。”张荣凯说,下一步,将继续加大协调督导力度,以百日攻坚精神,继续开展大竞赛、大比武,力争再创佳绩。

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