评论丨济宁：运达江海通天下 依水兴城启新程

水是城市的灵魂，航运是发展的脉络。地处京杭大运河中段的济宁，坐拥运河“水脊”的独特区位，自古便因河而立、因运而兴。千百年来，悠悠运河水滋养着这座千年古城，见证商贸繁华、承载南北通衢。如今，济宁深耕水运优势，激活内河航运潜能，以“运达江海”的通达格局、“依水兴城”的发展智慧，在新时代奏响通江达海、赋能全域的高质量发展新乐章。

依水而立，济宁坐拥得天独厚的水运禀赋。作为京杭运河通航最北端的核心城市，济宁段航道占据全省通航里程八成，是北方内河航运的黄金通道。历史上，这里是江北重要的商贸集散地，运河舟楫往来、商贾云集，铸就了“运河之都”的千年荣光。昔日的漕运要道，如今蜕变为现代化物流枢纽。济宁持续完善航道、港口、船闸基础设施，建成三百六十公里高等级内河航道，千吨级泊位超百个，彻底打通内河航运瓶颈，让内陆城市拥有了通江达海的开放底气。

运达江海，枢纽势能激活城市发展新动能。立足北方内河航运中心定位，济宁打破地域局限，构建起内联全国、外通多国的物流网络。依托六十余条内河航线、三十条集装箱航线，港口辐射国内一百五十二座城市、通达十九个国家和地区，实现河港、陆港、海港三港联动，畅通南北物资流通、东西产业协作通道。2025年，济宁港成为北方首个吞吐量破亿吨的内河港口，亮眼数据背后，是水运优势向物流优势、区位优势向经济优势的深度转化，为城市发展注入强劲动力。

以水兴产，港产城融合书写发展新答卷。济宁始终坚持以港兴产、以产强港、港城共生的发展路径，依托黄金水道布局临港产业园，推动大宗商品物流、高端制造、商贸流通等产业集聚发展。曾经单一的航运通道，如今成为串联产业、融通资源、链接市场的经济走廊。水运低成本、大运量的独特优势，持续降低区域物流成本，吸引优质产业、人才、资本加速汇聚，推动城市产业结构迭代升级，让千年运河焕发现代化产业活力。

水润古城，通达未来。千年运河奔流不息，既是济宁的历史文脉，更是城市崛起的核心底气。从古代漕运重镇到现代亿吨大港，济宁始终循着水的脉络、把握运的机遇，走出了一条独具特色的依水兴城、向海图强之路。（文/王娜娜）