济宁这张“网”内畅外联通八方 “水陆空铁”齐头并进

掌上济宁讯（济宁晚报全媒体记者 宋延坤 马锐青）21日，记者从“提升城市能级 推动新型城镇化”主题系列新闻发布会（第1场）上获悉，近年来，我市抢抓交通强国山东示范区建设机遇，以“构建现代化综合交通体系”为主线，全力打造“人享其行、物畅其流”的交通网络，为新型城镇化高质量发展提供坚实支撑。

铁路营运总里程达836.7公里

当前，我市铁路路网建设已实现跨越式发展，铁路营运总里程达836.7公里，高铁直达城市圈持续扩容。

目前，以京九、京沪、新石、瓦日铁路为支撑的“两纵两横”普铁干线网全面成型。由京沪高铁、日兰高铁及在建雄商高铁、济枣高铁组成的“三纵一横”高速铁路网正在全速构建，基本实现2小时直达北京、3小时通达上海的高铁通道，为鲁南经济圈与京津冀、长三角两大城市群的要素流动架起“黄金通道”。

农村公路总里程达1.98万公里

我市坚持“城乡一体、全域贯通”理念，织密立体化公路交通网。

高速公路方面，全市通车里程达499公里，实现县县通高速，“四纵三横”高速网全面形成，邹济高速、济商高速等重点工程高效推进。国省道改造提升成效显著，G327连固线曲阜至任城段等改扩建项目相继竣工，“九纵六横六联”干线网服务效能持续提升。

农村公路建设方面，我市农村公路总里程达1.98万公里，涉农乡镇和县城间均实现二级及以上公路通达，具备条件的行政村通硬化路率、三级物流网点覆盖率均达到100%。

济宁大安机场已开通30条国内航线

内河水运方面，我市充分发挥京杭大运河“黄金水道”优势，建成全省首条二级航道，360公里高等级航道占全省总量的58%，2000吨级船舶、万吨级船队可直达长江，2024年港口吞吐量突破9600万吨。梁山港区、主城港区、微山港区三大亿吨级港口群建设全面提速，龙拱港等现代化内河港口相继投运，我市正加速向“通江达海、港产城融合”的现代化港口城市迈进。

航空领域，济宁大安机场成功转场运营，已开通30条国内航线，2024年夏秋航季实现驻场过夜飞机、始发航班“零突破”，航线网络布局持续优化，空中走廊更加畅通。