儒风论语丨聚力打造北方内河航运中心

济宁日报评论员

内河航运是构建物流大通道的重要载体。十四届全国人大三次会议山东代表团审议政府工作报告时,全国人大代表、市委书记温金荣在会上发言表示,济宁将聚力打造北方内河航运中心,全力服务山东高水平对外开放新高地建设。

打造北方内河航运中心,济宁优势得天独厚。作为“运河之都”,我市拥有大运河主航道210公里,占山东的80%、大运河通航里程的1/4,物流贸易覆盖全国152个城市,国内首个标准化内河新能源船舶制造基地也已建成投产,最近又刚刚获批港口型国家物流枢纽城市。今年政府工作报告提出,要扩大高水平对外开放,积极稳外贸稳外资。省委、省政府将内河航运纳入交通强国山东示范区一体谋划、高位推进。济宁打造北方内河航运中心,适逢其时、前景广阔、大有可为。我们要把内河航运作为构建物流大通道、畅通国内国际双循环的重要载体,充分发挥黄金水道独特优势,突出降成本、增效益,全力推动公铁水联运、港产城融合,深度对接长三角、粤港澳大湾区,大力发展新能源船舶制造等六大临港产业,加快建设亿吨大港口、培育千亿大产业,全面构建通江达海、连通世界的开放新通道。

潮平两岸阔,风正一帆悬。我们要坚定扛牢“走在前、勇争先”使命担当,充分发挥内河航运独特优势,聚力打造北方内河航运中心,加快构建内外联动大通道,全力突破对外开放新高地建设,不断为高质量发展积蓄新动能、再造新优势。

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